RFA-630x20F-Y回油过滤器特点:
回油过滤器直接安装在油箱盖板上,过滤器滤头露在油箱外,回油筒体浸入油箱内,进油口设有管式与法兰式连接,从而简化了系统管路,使系统布置较为紧凑,安装连接更方便。
2、设置滤芯污染发讯器,油路旁通阀,提高液压系统的可靠性:
当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低,流量脉动等因素造成进油压力为0.35MPa时,发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤芯或提高油液温度。如此时不能马上停机处理这些故障时,设在滤芯下部的旁通阀自动开启工作时(旁通阀开启压力为0.4MPa),以保护过滤器及液压系统正常工作。
3、设计采用直回滤油,使更换滤芯或向油箱加油非常方便:
只需旋开过滤器滤盖(清洗盖)即可更换滤芯或向油箱加油,并在滤头设有2只M18×1.5油口,可在任何一方安装安装发讯器或系统中少量油液回游油箱过滤只用。
4、具有液流扩散器:
扩散器设置在回油筒体底部,能使回油的介质平稳地流入油箱内,不易产生气泡,从而减少空气重新进入,并减弱已沉积的污染物骚动。
5、滤芯采用玻璃纤维过滤材质:
具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点。其过滤精度以绝对过滤精度标定,过滤比β3,5,10,20>100,过滤效率n≥99%,符合ISO标准。
RFA-630x20F-Y回油过滤器型号:
过滤器 |
流量(L/min) |
精度(UM) |
通经(mm) |
滤芯 |
压力(Mpa) |
压力损失ΔP(Mpa) |
重量 |
|
V |
A |
|||||||
RFA-25×*L-Y/C |
25 |
|
15 |
FAX-25×* |
|
|
|
0.85 |
RFA-40×*L-Y/C |
40 |
20 |
FAX-40×* |
0.9 |
||||
RFA-63×*L-Y/C |
63 |
25 |
FAX-63×* |
1.5 |
||||
RFA-100×*L-Y/C |
100 |
32 |
FAX-100×* |
1.7 |
||||
RFA-160×*L-Y/C |
160 |
40 |
FAX-160×* |
2.7 |
||||
RFA-250×*F-Y/C |
250 |
50 |
FAX-250×* |
4.35 |
||||
RFA-400×*F-Y/C |
400 |
65 |
FAX-400×* |
6.15 |
||||
RFA-630×*F-Y/C |
630 |
90 |
FAX-630×* |
8.2 |
||||
800 |
90 |
FAX-800×* |
8.9 |
|||||
RFA-1000×*F-Y/C |
1000 |
90 |
FAX-1000×* |
9.96 |
详情请咨询:0373-3547866 13409212612
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