SRLF-950×20F-P双筒过滤器是由两只单筒过滤器及二位六通换向阀组成,结构简单,使用方便,并带旁通阀及滤芯污染堵塞发讯器,以达到保证系统安全的目的。在工作过程中,单筒过滤器滤芯堵塞到一定程度需清洗或更换滤芯时,要停止主机工作来更换滤芯,这样不仅浪费时间更不能满足主机连续工作需要,双筒过滤器有效地解决了单筒过滤器这方面的缺陷,在不停机的情况下可清洗或更换滤芯来保证主机正常连续工作。它的工作特点是当一只过滤器滤芯堵塞现而需要更换时,不必停止主机工作,只要打开压力平衡阀并转动换向阀,另一只过滤器即可参加工作,然后更换已堵塞的滤芯。本过滤器广泛应用于重型机械、矿山机械、冶金机械等液压系统。
SRLF-950×20F-P双筒过滤器的壳体内部主要由粗滤网、细滤网、吸污管,不锈钢刷或不锈钢吸嘴、密封圈、防腐涂层、转动轴等组成。
安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种:
http://www.hnhyglq.com/
⑴要装在泵的吸油口处:
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa。
⑵安装在泵的出口油路上:
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa。同时应安装
安全阀以防滤油器堵塞。
⑶安装在系统的回油路上:这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开。
⑷安装在系统分支油路上。
⑸单独过滤系统:大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
液压系统中除了整个系统所需的滤油器外,还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。
SRLF-950×20F-P双筒过滤器
SDRLF 双筒过滤器10~30μ |
SDRLF滤芯10~30μ |
|
SDRLF-A1300×※P |
SFX-1300×※ |
|
SDRLF-A2600×※P |
SFX-1300×※ |
|
SDRLF-A3900×※P |
SFX-1300×※ |
|
SDRLF-A6500×※P |
SFX-1300×※ |
|
SDRLF-A7800×※P |
SFX-1300×※ |
|
SDRLF-A9100×※P |
SFX-1300×※ |
|
友情提示:以上型号为公司部分产品,如有需求请与本公司联系! |
||
SRLF双筒回油过滤器10~30μ |
SRLF 滤芯10~30μ |
|
SRLF-60×※F-P |
SFX-60×※ |
|
SRLF-110×※F-P |
SFX-110×※ |
|
SRLF-160×※F-P |
SFX-160×※ |
|
SRLF-240×※F-P |
SFX-240×※ |
|
SRLF-330×※F-P |
SFX-330×※ |
|
SRLF-500×※F-P |
SFX-500×※ |
|
SRLF-660×※F-P |
SFX-660×※ |
|
SRLF-850×※F-P |
SFX-850×※ |
|
SRLF-950×※F-P |
SFX-850×※ |
|
SRLF-1300×※F-P |
SFX-1300×※ |
|
友情提示:以上型号为公司部分产品,如有需求请与本公司联系! |